«Уралуправтодор» ищет подрядчика для капремонта трассы Екатеринбург-Тюмень
ФКУ "Уралуправтодор" объявило конкурс на выполнение капитального ремонта участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в Свердловской области, начальная цена составляет 3,897 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Подрядчика ищут для капитального ремонта участка длиной 11,9 км (участок 168 — 180 км), его планируется расширить с двух до четырех полос. Срок окончания подачи заявок на конкурс — 4 июля. Подведения итогов запланировано на 7 июля.
Участок находится вблизи Верхней Пышмы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Работы должны завершится 15 ноября 2025 года.
Ранее сообщалось, что реконструкция трассы Екатеринбург — Тюмень будет полностью завершена в 2026 году. Планируется расширить ряд участков автодороги с двух до четырех полос, их общая протяженность составляет более 100 км. После реконструкции трасса Р-351 станет полностью четырехполосной. Также будут построены обходы сел Малые Брусяны и Мезенское, рабочего поселка Белоярского и города Богдановича (общая протяженность 69 км). Кроме того предполагается обновить барьерные ограждения, модернизировать мосты и путепроводы через железную дорогу, возвести надземные пешеходные переходы, провести ряд других работ по оборудованию трассы.
Модернизации автодороги проводится в рамках развития транспортного коридора "Восток".
Длина трассы Екатеринбург- Тюмень (кратчайший путь между столицами двух регионов) составляет 329 км. Из них 289 км проходят по Свердловской области, 40 км — по Тюменской.
В Уфе проведут торги на право заключения договора о комплексном развитии территории в
Среди условий, предъявленных к участникам торгов — наличие на праве собственности не менее 3,6 тысячи квадратных метров жилья в Уфе для переселения жителей из аварийных домов, наличие не менее 320,02 миллиона рублей для гарантии обеспечения жилищных прав граждан, переселяемых из аварийных МКД.
Квартал, подлежащий застройке, ограничен улицами Сельской Богородской, Петрозаводской, продолжением Дунайской и еще одной проектируемой улицей. Исключены из этой территории два участка, на которых расположены общежитие (Петрозаводская, 10в) и трансформаторная подстанция. Корреспондент UFA1.RU направил в мэрию Уфы запрос о том, сколько зданий на участке, где планируется проводить КРТ, являются ли они аварийными и сколько планируется снести.
Экс-замгендиректора «ЖилСтройИнвеста», руководитель агентства маркетинга и архитектуры «План А» Иван Зорин, комментируя данное постановление, отметил, что требования, предъявленные городскими властями, «более чем реальные» и «абсолютно нормальные в рамках КРТ».
— Может, они немного переборщили с объемом недвижимости — маневренного фонда, — отметил он. — Для застройщика реально потянуть в районе 500–700 квадратных метров [маневренного фонда] в рамках такого объема КРТ. Но, опять же, разговор о том, что это, вероятно, будет не один застройщик строить.