В ленинградском ЖК «Ванино» укладывают плитку и готовятся красить стены
Инвестор сообщил о 75% готовности двух домов проблемного объекта в деревне Узигонты.
Ввод в эксплуатацию планируется летом 2023 года.
Строительство продолжается в графике. Сегодня на объекте трудятся более 40 человек. Специалисты заняты монтажом инженерных коммуникаций и отделкой в квартирах и местах общего пользования: выполняют штукатурные работы и укладывают плитку в прихожих и на кухнях, подготавливают стены для окраски и монтажа подвесного потолка. С наступлением теплой погоды подрядчик планирует приступить к благоустройству территории.
Завершение строительства домов 28 и 29, начатых в 2014 году застройщиком «Тареал» на средства 22 участников долевого строительства, осуществляет ООО «СЗ «ИРИС». Всего в жилом комплексе 12 домов, где зарегистрированы 172 дольщика. В 2019 компания ООО «Тареал» признана банкротом, заведено уголовное дело. Строительство остальных 10 домов завершает Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства Ленинградской области.
В районе улицы Серпуховский Вал и 1-го Рощинского проезда капитально отремонтируют трамвайные пути.
Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В качестве подрельсового основания будут использоваться композитные шпалы, уложенные на балласт из щебня на подстилающем песчаном слое. Также специалисты заменят стрелочные переводы и глухое пересечение.
«Комплекс ремонтных мероприятий также включает замену стрелочного поста и переустройство инженерных сетей. Проектными решениями предусматривается оборудование новой системой автоматизации и электрообогрева сходных и управляемых стрелочных переводов. Для них установят совмещенные шкафы управления и обогрева», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Над стрелочными переводами появятся светодиодные маршрутные указатели направления движения трамваев. В трамвайном полотне (до и после управляемых и сходных стрелочных переводов) установят акустоэлектронные метки, чтобы в дальнейшем их можно было использовать при оборудовании подвижного состава считывателем меток.
Также приведут в порядок существующие колодцы, попадающие в зону капитального ремонта трамвайных путей, — заменят железобетонные кольца горловин и чугунных люков. Кроме того, обновят водоотводные коробки стрелочных переводов и чугунные трубопроводы.
На время ремонта для обеспечения безопасности пешеходов установят отгоны, разделительные барьеры и дорожные знаки, а также уложат деревянные настилы шириной не менее 1,5 метра.