Многострадальный роддом на Вавиловых вновь обзавелся примерными сроками строительства
Правительство Петербурга и ООО «Современные перинатальные технологии» подписали соглашение о государственно-частном партнерстве в вопросе создания перинатального центра на улице Вавиловых, 12.
Как пишут в пресс-службе городской администрации, проект хотят реализовать в течение ближайших четырех лет за 15 млрд рублей.
Оказывать услуги в учреждении будет роддом № 17 по системе ОМС. В здании планируют разместить женскую консультацию, стационарные отделения на 260 коек, неонатологический стационар на 45 койко-мест, лаборатории, а также отделение лучевой диагностики и МРТ.
Родильный дом на Вавиловых работал с 1979 до 2013 года, после чего его закрыли: здание стало аварийным и нуждалось в капитальном ремонте или перестройке. С тех пор чиновники Смольного безуспешно пытались заняться реконструкцией роддома и в 2020-м даже обозначили сроки появления перинатального центра — 2024 год.
Однако в итоге проект строительства одобрили только в начале прошлого года, а соглашение о ГЧП заключили в январе 2023. Обозначенные сейчас сроки реализации проекта по-прежнему конкретной даты не имеют, поэтому легко могут быть перенесены вновь.
Пока же здание роддома заброшено и привлекает к себе внимание только собачников и кинологов.
Специалисты комплекса городского хозяйства в минувшем году провели ремонт и замену конструкций деформационных швов на 64 мостовых сооружениях.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Деформационные швы — это специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они снижают нагрузку на элементы моста в местах возможных деформаций.
«Эти работы выполняются в рамках содержания и ремонта инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар. На каждом сооружении в соответствии с технологией разобрали конструкции старых деформационных швов и установили новые, провели армирование и бетонирование», — пояснил Петр Бирюков.
За последние 12 лет на каждом объекте городского мостового хозяйства прошли различные виды ремонтных работ. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.