Смольный не нашёл подрядчика для капремонта станции метро «Ладожская»


07.12.2022 09:30

В Петербурге признан несостоявшимся конкурс на проведение капитального ремонта на станции метро "Ладожская".
Соответствующая информация опубликована на портале госзакупок. Из протокола следует, что все заявки на участие в закупке отклонены.
 
На конкурс при этом заявился только один претендент. Предложение компании было признано не соответствующим требованиям. Комиссия обратила внимание, что в своём предложении претендент повторил цифры, указанные в техническом задании.
 
Конкурс с начальной ценой 2,35 млрд рублей был объявлен в ноябре. На станции метро "Ладожская" собираются отремонтировать наземный вестибюль, наклонный ход, фасад здания, а также благоустроить территорию.
 
Предполагалось, что работы будут длиться 11 месяцев и завершатся не позднее 16 января 2024 года. Начать капремонт планировалось 8 февраля 2023 года.
 
В конце октября началась реконструкция станции метро "Чернышевская", работы там продлятся до мая 2024 года. Напомним, закрытие одной из наиболее загруженных станций в центре Петербурга обвалило трафик кафе и магазинов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



06.12.2022 13:30

На заседании Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству обсудили вопросы технического регулирования и цифровой трансформации в строительстве.


Основными спикерами мероприятия стали заместители Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко и Константин Михайлик, которые рассказали о промежуточных результатах работы ведомства в части перехода к Единому перечню нормативных документов в отрасли, формированию Реестра требований в строительстве и цифровизации строительных процессов. 

Заместитель директора ФАУ «ФЦС» Александр Неклюдов выступил с докладом о совершенствовании нормативной технической базы, с учетом решения задачи по переходу к машиночитаемому формату. 

Докладчик отметил, что доказательная база Технического регламента о безопасности зданий и сооружений в настоящий момент представлена 626 документами по стандартизации, среди которых есть нормативные документы Минстроя России и МЧС России. При этом спикер отметил, что нормы должны иметь способность к динамичному обновлению в оправданных и доказанных случаях. 

«Для эффективного совершенствования нормативной базы в строительстве сейчас внедрены два механизма для быстрых изменений: на основании повторяющихся требований специальных технических условий или во исправление коллизии. Кроме того, помимо плановой работы по разработке и актуализации сводов правил ФАУ «ФЦС» имеет механизмы разработки сводов правил и их актуализации по внебюджетным трекам», - уточнил заместитель директора ФАУ «ФЦС». 

Говоря о цифровизации в строительстве, Александр Неклюдов пояснил, что структурирование требований и их перевод в машинопонимаемый формат позволит в целом автоматизировать процессы не только проверки проектной документации на соответствие нормам, но и сформировать единую  систему управления строительными требованиями.

«Учитывая принятие Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года с плановым прогнозом до 2035 года, есть возможность говорить также о долгосрочном планировании строительных инвестиционных проектов. Система управления строительными требованиями, когда под конкретный строительно-инвестиционный проект выбирается оптимальный набор требований, определяющий баланс безусловной безопасности зданий и сооружений, защиту жизни и здоровья людей, охрану окружающей среды и ресурсоэффективность, обеспечит максимальный экономический эффект для отрасли», - подчеркнул Александр Неклюдов, завершая выступление. 

В мероприятии также приняли участие и выступили с докладами депутаты Госдумы РФ Сергей Бидонько и Михаил Авдеев, представители субъектов РФ, АО «НИЦ «Строительство» и застройщиков.

АВТОР: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"
ИСТОЧНИК ФОТО: ФАУ ФЦС России