Крупный застройщик Петербурга проложит дороги к двум жилкомплексам


21.11.2022 16:00

Компания получила от комитета по градостроительству и архитектуре задание на подготовку трёх проектов планировки территории (ППТ). Завершить их разработку необходимо до конца 2023 года.

Одна улица длиной 550 м станет продолжением пр. Космонавтов от Кузнецовской до Благодатной ул. Здесь ранее находились цеха Механического завода. Участок 6 га рядом со снесённым СКК был выкуплен Setl Group в 2018 году, и сейчас здесь завершено строительство жилого комплекса "Статус" жилой площадью около 84 тыс. м2.
 
Вторая транспортная артерия — длиной 2,8 км — соединит Шуваловский и Суздальский пр. Здесь предполагается построить два участка — Шуваловского пр. от Орлово–Денисовского пр. до Парашютной ул. и Орлово–Денисовского пр. от Шуваловского пр. до Суздальского шоссе.
 
Согласно решению градостроительной комиссии Петербурга, здесь девелопер должен будет не только спроектировать, но и построить, а также безвозмездно передать в собственность города четырёхполосную дорогу. Взамен власти разрешили Setl group реализовать проект площадью 131,8 тыс. м2 жилья и 18,7 тыс. м2 апартаментов на участке 19,2 га Заповедной ул.
 
В Selt group не стали комментировать получение задания на подготовку ППТ.
 
"Это самая ранняя стадия. Пока никаких подробностей нет", — рассказали в компании.
 
По оценкам Минтранса РФ, стоимость строительства 1 км однополосной дороги обходится в 56–101 млн рублей. Таким образом, общий объём инвестиций Selt Group в проектирование и строительство может составить около 1 млрд рублей. Впрочем, пока непонятно, за чей счёт будет построена дорога в Московском районе.
 
У Setl Group есть опыт возведения дорог к собственных жилым комплексам. Так, компания построила недостающую часть Комендантского пр. к ЖК "Чистое небо".
 
Кроме того, в прошлом году девелопер принял участие в проектировании Большого Смоленского моста через Неву в Невском районе.
 
В последнее время застройщики всё чаще участвуют в решении транспортных проблем при подъезде к строящимся жилым комплексам. В этом заинтересованы не только власти, но и сами компании.
 
"Цены в жилом комплексе с нормальным транспортным сообщением могут быть на 10–15% выше", — подсчитал Егор Фёдоров, директор по продажам группы "Аквилон".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



21.11.2022 13:00

Мособлархитектура поддержала архитектурно-градостроительный облик фармацевтического производственно-логистического комплекса, планирующегося на территории индустриального парка «Есипово» в городском округе Солнечногорск, сообщает пресс-служба ведомства.


«Крупный фармацевтический производственно-логистический комплекс Подмосковья займет территорию порядка 330 тысяч квадратных метров. Комплекс состоит из шести зданий, включая производственно-складской корпус, склад, авторемонтную мастерскую и КПП, общая площадь которых составляет почти 170 тысяч квадратных метров. Реализация проекта позволит создать почти 4 тысячи рабочих мест», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.

Строительство комплекса планируется начать в 2023 году, а закончить в 2026 году.

Объект гармонично впишется в сложившуюся планировочную структуру индустриального парка. Производственно-складской корпус состоит из четырех взаимосвязанных функциональных блоков: административный центр, фармацевтическое производство, склад готовой продукции, логистический и складской центр.

В составе административного центра предприятия предусмотрен ряд помещений общественного назначения для работников комплекса. Все они сгруппированы вокруг центрального вестибюля.

«Лаконичные колористические и объемно-планировочные решения компенсируются чередующимися глухими и остекленными фрагментами фасадов. Полностью остекленный административный блок станет визуальным акцентом», – объяснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.

Она также добавила, что проектируемый производственно-логистический комплекс решает и градостроительные задачи, уравновешивая пятно застройки существующего крупного автопредприятия.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области