Петербургский парламент принял закон об изменении границ города
Городской парламент одобрил в первом чтении изменения в закон о территориальном устройстве Петербурга, в соответствии с которым меняются границы города. Это связано с оформлением существующих намывных территорий.
В Петербурге из-за намыва меняются границы Петроградского района, МО «Чкаловское», города Ломоносова.
«Включение в границы Петербурга территории ИЗУ, которые введены в эксплуатацию общей площадью 1 млн 353 тыс. 509 кв. м, будет способствовать дальнейшему социально-экономическому развитию Петербурга, повышению его инвестиционной привлекательности, развитию транспортной инфраструктуры, а также реализации приоритетных городских проектов», — говорится в пояснительной записке к документу.
Речь идет о намывных участках: Южная дорога, участок № 21 в районе западной части Крестовского острова); юго-западная часть Невской губы Финского залива Балтийского моря восточнее Дамбы № 11 комплекса защитных сооружений города Петербурга.
Депутаты проголосовали единогласно за законопроект, но прозвучало предложение больше намывные территории в Петербурге не генерировать.
В ФАУ «ФЦС» рассмотрены заявки на специальные технические условия (СТУ) для объекта капитального строительства «Реконструкция магистрального продуктопровода «Губкинский ГПЗ – Южно-Балыкский ГПЗ».
Южно-Балыкский ГПЗ – один из крупнейших, а Губкинский ГПЗ – самый северный из газоперерабатывающих заводов России. Основной вид деятельности — переработка попутного нефтяного газа.
ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий для разработки проектной документации на строительство дополнительных резервных ниток, а также камер запуска и приема основной нитки магистрального продуктопровода.
Заявителем представлена информация о объектах капитального строительства - новых трассах, протяженностью около 20 и 40 километров соответственно. Объекты предназначены для транспорта ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов) с Белозерного и Нижневартовского газоперерабатывающих заводов.
«Разработка СТУ обусловлена необходимостью установления дополнительных нормативных требований в части проектирования трубопроводов и вынужденными отступлениями от требований СП 36 «Магистральные трубопроводы». С учетом перечня компенсирующих мероприятий, специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ» - сообщил руководитель Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин.