Профессор из Приштины Любиша Фолич вошел в состав жюри премии «Золотой Трезини»
Профессор архитектуры Приштинского университета Любиша Фолич присоединился к экспертам жюри Пятой юбилейной архитектурно-дизайнерской премии «Золотой Трезини», прием заявок на которую завершится уже через месяц.
«Благодарю за доверие, оказанное мне приглашением в состав жюри, – говорит Любиша Фолич. – Культурные мосты “Сербия-Косово” и “Метохия-Россия” важны для всех нас, это духовная вертикаль. И особую роль в этой вертикали играет Санкт-Петербург, который, на мой взгляд, входит в четверку самых красивых городов мира, наряду с сербским Белградом, португальским Лиссабоном и американским Сан-Франциско».
Любиша Фолич окончил архитектурный факультет Белградского университета, где впоследствии получил степень магистра и доктора в области архитектуры. С 1989 года преподает на архитектурном факультете Приштинского университета (город Приштина и город Косовска Митровица) и работает в должности профессора. Любиша Фолич имеет богатый и разносторонний опыт преподавания, а также архитектурного проектирования, включая реставрацию объектов культурного наследия. Вскоре после прекращения бомбардировок Республики Сербия в 1999 году, от которых пострадали многочисленные памятники культуры, профессор Фолич приступил к обследованию разрушенных культовых сооружений Косово и Метохии. Материалы исследований опубликованы в издании «Распятое Косово» и переведены на множество языков.
Международная премия «Золотой Трезини», названная в честь первого архитектора Петербурга Доменико Трезини, была учреждена в 2018 году и присуждается под эгидой Всемирного клуба петербуржцев. Почетный председатель Международного совета премии – президент Всемирного клуба петербуржцев, генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Девиз премии – «Архитектура как искусство». «Золотой Трезини» – единственная премия в мире, эксперты которой отбирают для включения в состав музейного фонда новые архитектурные, реставрационные и дизайнерские проекты, имеющие высокую художественную ценность. Работы лауреатов премии пополняют собрание Государственного музея истории Санкт-Петербурга и становятся участниками ежегодной выставки.
Заявочный этап пятого сезона «Золотого Трезини» завершится уже через месяц. Стать номинантами могут заявители из всех стран мира. Для этого до 15 сентября необходимо подать заявку на сайте www.goldtrezzini.ru. Участие в премии бесплатное.
«В этом году на премии представлено 20 основных и 3 специальные номинации, – отмечает председатель оргкомитета «Золотого Трезини» Павел Черняков. – Принимаются проекты 2020-2022 годов. Оценивать работы будут более 230 экспертов из 34 стран мира в два этапа. На первом этапе эксперты Отборочной комиссии выберут трех финалистов, набравших максимальное количество баллов в каждой номинации. На втором этапе проекты финалистов оценит жюри, чтобы назвать одного победителя в каждой номинации. Специальный приз зрительских симпатий будет вручен победителю народного голосования, которое прямо сейчас идет на сайте премии».
По словам Павла Чернякова, на премию уже подано более 250 заявок из 40 стран. Лауреатов юбилейного «Золотого Трезини» назовут 15 ноября 2022 года в Государственном Эрмитаже.
В условиях стандартных испытаний компания «ПЕНОПЛЭКС» подтвердила пожаробезопасность кровельной системы ЭКСТРА по железобетонному основанию с теплоизоляционным слоем ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляционным слоем PLASTFOIL®. Огневые испытания опытных образцов покрытия проводились с целью определения предела огнестойкости кровельной системы по межгосударственным стандартам группы ГОСТ 30247:
- ГОСТ 30247.0 «Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Общие требования»
- ГОСТ 30247.1 «Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Несущие и ограждающие конструкции»
Предел огнестойкости – показатель, позволяющий определить в процессе огневых испытаний временной интервал (в минутах), в течение которого конструкция сохраняет несущую и ограждающую функции в условиях пожара.
Кровельная система ЭКСТРА – современное востребованное решение для теплоизоляции кровли с основанием из железобетона. Применяется на объектах любых уровней ответственности, включая многоквартирные жилые дома. Система имеет подтвержденный ФГБУ ВНИИПО МЧС России класс пожарной опасности К0 – непожароопасные конструкции.
Система ЭКСТРА по железобетонному основанию
Состав системы
- Гидроизоляционный слой – ПВХ мембрана PLASTFOIL®
- Крепежные элементы PROPLUG®
- Разделительный слой – cтеклохолст PLASTFOIL® CANVAS
- Теплоизоляционный слой – экструзионный пенополистирол ПЕНОПЛЭКС®
- Пароизоляционный слой
- Железобетонное основание
Важно отметить, что применение прочного теплоизоляционного слоя ПЕНОПЛЭКС позволяет эксплуатировать кровлю с максимальной интенсивностью воздействия пешеходной нагрузки, – Тип III (выход на кровлю более одного раза в неделю), согласно СП 17.13330 «Кровли», в отличие от ряда решений с минераловатным утеплителем. Подходит для объектов с размещенным на кровле оборудованием (кондиционеры, котельные). Предусматривает возможность выполнения уклонообразующих слоев из прочных, влагостойких элементов ПЕНОПЛЭКС® УКЛОН.
Испытания системы проводились на специальной установке – печи, позволяющей имитировать пожар внутри объекта и оценить его влияние на достижение предельных состояний конструкции с предельно возможным для стандартных испытаний пролетом – 6 метров (Рис.1). В ходе испытаний система ЭКСТРА подтвердила предел огнестойкости REI 90 (не менее 1,5 часов интенсивного огневого воздействия – пожара), что позволит применять ее на объектах с повышенными пожарно-техническими требованиями, включая здания 1-й степени огнестойкости, например, жилые дома, больницы и другие социальные объекты. Система соответствует требованиям профильных нормативов по пожарной опасности и требованиям Федерального Закона №123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Рис.1. Огневые испытания кровельной системы по железобетонному основанию с материалами «ПЕНОПЛЭКС»
Компания «ПЕНОПЛЭКС», являясь ответственным производителем, подтверждает пожарно-технические характеристики реализуемых систем и конструкций не только расчетно-аналитическими методами, но и полномасштабными огневыми испытаниями, проводимыми исключительно в аккредитованных испытательных лабораториях.
В июле на фоне дальнейшего улучшения ценовых условий рынок автокредитования продолжил восстанавливаться. По оценке ВТБ, за месяц выдачи российских банков достигли почти 53 млрд рублей, что на 11% превысило результат за июнь. По прогнозам банка, тенденция по росту спроса в автосегменте продолжится, и к концу 2022 года рынок может выйти на сопоставимый с прошлым годом объем продаж.
В ВТБ клиенты провели в июле более 4,8 тысяч кредитных сделок примерно на 5,9 млрд рублей. Лидерами по объему выданных кредитов стали Московский регион (более 1 млрд рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (около 540 млн) и Челябинская область (порядка 330 млн).
Основная доля продаж (около 60%) пришлась на машины с пробегом, спрос на которые продолжает расти из-за дефицита новых транспортных средств и их возросшей стоимости. Всего на покупку подержанных автомобилей ВТБ выдал более 1,9 млрд рублей в рамках залоговой программы и свыше 1 млрд – в рамках беззалоговой.
На фоне запуска госпрограммы в июле в выдачах кредитов на новые машины резко выросла доля транспортных средств российского производства – до 20,5%. Для сравнения, в июне этот показатель в ВТБ составлял чуть более 10%. Самой популярной маркой стала LADA. Всего с момента запуска льготной программы банк предоставил более 500 кредитов на 313 млн рублей. Доля господдержки в общем объеме выдач превысила 18%. Чаще всего на льготных условиях клиенты ВТБ покупают автомобили в Пермском крае, Самарской области, Московском регионе, Челябинске и Ижевске.
Средний размер кредита по итогам июля составил примерно 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. При этом за счет смещения фокуса внимания клиентов в сторону машин с пробегом к уровню начала года он снизился на 20%.
«В этом году российский автомобильный рынок оказался под еще более серьезным давлением, чем в пандемию. Поддержать клиентов, которые реализуют отложенный спрос на автомобили, и самих автопроизводителей, на наш взгляд, поможет льготная госпрограмма. По данным Минпромторга, за три недели ее работы уже было продано порядка 3,5 тысячи транспортных средств. ВТБ на льготных условиях выдает уже каждый пятый кредит. Мы рассчитываем, что льготные условия наряду с налаживанием поставок комплектующих и возобновлением выпуска машин позволят рынку автокредитования к концу года выйти на объем продаж, сопоставимый с прошлым годом», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,4% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 2,2% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования ВТБ предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Оформить заявку на автокредит клиенты могут в интернет-версии ВТБ Онлайн, в приложении банка для смартфонов на Android, на сайте, в контакт-центре, офисах банка, а также в автосалонах-партнерах ВТБ.