Машинам будет куда в городе приткнуться

Через два года 3 процента зарегистрированных в Петербурге автомобилей могут быть обеспечены местами в паркингах. Однако тяжелая ситуация с парковкой легкового транспорта, особенно в центре города, вряд ли исправится. Правительство Петербурга решило сохранить действующий порядок предоставления на льготных условиях земельных участков для строительства гаражей.

За последние пять лет в Петербурге было построено 25 отдельно стоящих гаражей и 59 – встроенных в жилые дома. Больше всего паркингов возведено за прошедшие два года. В настоящее время ведется строительство еще двенадцати гаражей.
На будущий год планируется ввести два торговых комплекса с подземными гаражами на 318 мест, а в 2005 году – еще три комплекса на 725 мест. Всего программой строительства гаражей-паркингов до 2005 года предусмотрено строительство 122 паркинга вместимостью около 15 тыс. автомобилей.
По словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, согласно зарубежной статистике, вместимость паркингов должна составлять 5-8 процентов от количества машин, зарегистрированных в городе. Петербургская программа обеспечит гаражами 3 процента зарегистрированных автомобилей.
Тем не менее, проблема парковки и стоянки легкового автотранспорта, особенно в центральных районах города, остается по-прежнему острой. На заседании правительства, которое состоялось на прошлой неделе, был подтвержден действующий с августа 2001 года порядок предоставления земельных участков для строительства гаражей, по которому застройщик освобождается от части обязательных платежей в городской бюджет.
Таким образом, инвестор освобождается от перечисления в бюджет города средств на развитие инфраструктуры на общую сумму более полутора миллионов долларов. По оценкам вице-губернатора, льготы позволили увеличить приток инвестиций в сферу строительства паркингов.
Однако не все в правительстве одобряют существование льгот при строительстве паркингов. В частности, вице-губернатор Михаил Осеевский, отвечающий за финансовый блок, считает, что строительство паркингов не относится к социально значимой сфере, которой необходимо предоставлять «тепличные условия». Михаил Осеевский предложил правительству пересмотреть программу с точки зрения целесообразности предоставления льгот.

Автор: Алексей Колянов