Генплан Петербурга поправят
Вице-губернатор Марат Оганесян представил на суд Законодательного собрания города доклад о ходе реализации Генерального плана Петербурга в 2012 году. По мнению народных избранников, развитие городской инфраструктуры не увязано с параметрами главного градообразующего документа города. Поправить Генплан планируется в середине 2014 года.
Вице-губернатор Марат Оганесян сообщил, что в докладе проанализирована территориальная структура Петербурга, тенденции его социально-экономического развития, экологическая обстановка, динамика строительства жилья, объектов транспортной и инженерной инфраструктуры и другие аспекты. По его словам, темпы возведения жилья в 2012 году снизились по сравнению с предыдущим периодом. Так, всего было введено в строй 2,577 млн кв. м, или 612 домов. В 2011 году было построено 640 домов. Причина отрицательной динамики, по мнению вице-губернатора, – неисполненный бюджет 2012 года. Еще один важный момент – не в полном объеме выполнена программа обеспечения города объектами социальной инфраструктуры. Так, в результате нового строительства в городе за год появилось всего девять дошкольных образовательных учреждений на 1585 мест, две общеобразовательные школы на 1650 учащихся и одно учреждение среднего профессионального образования на 228 ученических мест. Марат Оганесян подчеркнул, что в 2014 году указанная проблема активно решается. В частности, ведутся переговоры о строительстве детских садов, школ и поликлиник на частных земельных участках с привлечением средств инвесторов.
Депутат ЗакСа Алексей Макаров задал вице-губернатору вопрос о том, какие конкретные шаги собираются принимать городские власти, чтобы решить вопрос развития транспортной инфраструктуры.
«В отчете прозвучала удивительная информация о том, что в 2012 году количество легковых автомобилей в городе сократилось с 1,8 млн до 1,4 млн штук. Верится в это с трудом. Мы видим обратную ситуацию: количество автомобилей не просто не сокращается – оно растет в прогрессии. И, на мой взгляд, город движется к транспортному коллапсу», – отметил депутат.
Марат Оганесян согласился с тем, что ситуация сложная, и отметил, что эта проблема постепенно решается. Для этого увеличено финансирование наземного общественного транспорта и строительства метрополитена, прорабатываются вопросы дополнительных мер, направленных на стабилизацию транспортной ситуации в центральной части города. Он считает, что необходимо рассмотреть вопросы об ограничении въезда в центр города и парковки машин в центре.
В целом вице-губернатор подчеркнул, что реализация Генерального плана осуществляется в соответствии с задачами, определенными в документах государственного планирования социально-экономического развития Петербурга. «Оснований для масштабных изменений Генплана нет. Положение документа на 2015 год утвердят окончательно в этом году еще до летних парламентских каникул Законодательного собрания», – подчеркнул господин Оганесян. Тем не менее в первой половине этого года в Генплан планируется внести ряд изменений и дополнений, которые коснутся уточнения границ города в нескольких районах и границ особо охраняемых природных территорий и лесов и др.