Окольцованный Петербург

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада в ближайшее время введет в работу энергетическое кольцо 330 кВ вокруг Петербурга. На его создание у энергетиков ушло более 5 лет и 32,3 млрд рублей. Эксперты говорят о положительном влиянии кольцевой схемы на энергосистему города.

По словам энергетиков, применение кольцевой схемы предполагает двустороннее питание каждого из электросетевых объектов кольца. Это позволит значительно снизить риски ограничения электроснабжения потребителей при возникновении технологических нарушений.
«Работы по созданию энергокольца МЭС Северо-Запада завершили еще в конце 2012 года. Однако официальный пуск энергии по кольцу намечен на август-сентябрь», – прокомментировал Петр Мазур, главный инженер МЭС Северо-Запада.
Согласно проекту, в энергетическое кольцо входят пять подстанций классом напряжения 330 кВ. Четыре подстанции (ПС) 330 кВ – «Восточная», «Волхов-Северная», «Завод Ильич», «Северная» – уже полностью готовы. На сегодня остается лишь достроить пятую подстанцию 330 кВ «Василеостровская», возведение которой ведется с начала 2012 года. По информации МЭС Северо-Запада, в начале 2014 года новая ПС будет введена в эксплуатацию и займет свое место в кольце.
Помимо ПС в состав энергокольца входят две воздушные линии электропередачи 330 кВ – «Восточная – Волхов-Северная» и «Северная – Восточная». Также кольцевая схема включает три кабельные линии электропередачи напряжением 330 кВ каждая: «Волхов-Северная – Завод Ильич», «Завод Ильич – Василеостровская», «Василеостровская – Северная».

Кольцо шаг за шагом

«Окольцовка» Петербурга кабелем высокого напряжения происходила на протяжении 5 лет. Первым этапом в реализации проекта строительства энергокольца стало создание в 2007 году подземной кабельной линии электропередачи 330 кВ «Завод Ильич – Волхов-Северная» общей протяженностью 9,8 км. «Кабель прокладывали инновационным методом горизонтально направленного бурения. Данная технология позволяет создавать линии на сложных участках трассы, избегать демонтажа дорожного покрытия и вырубки деревьев», – рассказали специалисты МЭС Северо-Запада.
В 2008 году началась комплексная реконструкция городских подстанций 220 кВ «Волхов-Северная» и «Завод Ильич» с переводом их на напряжение 330 кВ. Теперь это объекты закрытого типа, оснащенные современными комплектными распределительными устройствами с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 330 и 110 кВ.
В начале 2012 года завершилась рекон­струкция двухцепной линии электропередачи 220 кВ «Восточная – Волхов-Северная» протяженностью 16,32 км с переводом ее на напряжение 330 кВ. Это существенно увеличило пропускную способность энергообъекта, а также повысило надежность электроснабжения потребителей северных районов Петербурга.
«При выполнении работ на этом участ­ке впервые в Северо-Западном регионе были использованы многогранные металлические опоры. Их особенностью является цельность конструкции, не требующая сборки на месте работ, что значительно упрощает и сокращает время их установки. Кроме того, многогранные опоры имеют повышенную вандалоустойчивость и меньше подвержены коррозии», – прокомментировали специалисты МЭС Северо-Запада.
К концу 2012 года были завершены основные работы по реконструкции подстанции открытого типа 330 кВ «Восточная», таким образом, ее мощность увеличилась на 500 МВА и составила 1822 МВА. На территории подстанции 330 кВ «Северная» были выполнены работы, необходимые для строительства еще одной линии энергетического кольца – построены две ячейки 330 кВ для подключения кабельной линии.
В ходе строительства энергокольца специалисты МЭС Северо-Запада реализовали уникальный инженерный проект по прокладке подземной кабельной линии электропередачи 330 кВ «Северная – Василеостровская». Протяженность трассы составляет 16,3 км, а ее участок в 4 км проходит по дну Финского залива от берега Васильевского острова до пос. Лахта.
Замыкающим звеном энергокольца стала кабельная линия 330 кВ «Василеостровская – Завод Ильич».
В декабре 2012 года было выполнено комплексное испытание энергокольца. По словам представителей МЭС Северо-Запада, в настоящее время энергообъект готов к вводу в опытную эксплуатацию в составе четырех ПС и пяти линий электропередачи. 

Кольцевая схема во благо

Эксперты положительно оценивают введение в работу кольцевой схемы электроснабжения Петербурга.
Создание энергокольца вокруг города значительно повысит взаиморезервируемость сети и надежность электроснабжения центров питания 330 кВ, которые, в свою очередь, питают сеть 110 кВ ОАО «Ленэнерго», пояснили в пресс-службе ОАО «Ленэнерго». Представители компании подчеркнули, что до создания энергокольца высокого напряжения взаиморезервируемость центров питания 330 кВ обеспечивалась, как правило, за счет транзитных связей в сети 110 кВ между подстанциями 330 кВ. «Таким образом, можно сказать, что надежность электроснабжения прилегающих к кольцу районов повысится в несколько раз», – заключили в пресс-службе ОАО «Ленэнерго».
Андрей Тетыш, председатель совета директоров АРИН, констатирует, что ситуа­ция с электроснабжением территории Петербурга в последнее время улучшилась. Однако замечает, что она пока далека от идеала. «В первую очередь это касается выделения мощностей для строительства новых домов и своевременного обеспечения уже построенных. Зачастую застройщики через суд вынуждены добиваться выполнения энергетиками документально заверенных договоренностей», – прокомментировал эксперт.
Андрей Пивинский, директор «TMEnergy – энергоэффективные решения», напротив, считает, что за последние 5 лет ситуация с подключением объектов стала заметно лучше. «Согласно той оценке, которую мы получаем от наших коллег, партнеров, занимающихся застройкой крупных участков под Петербургом, наблюдается заметный прогресс с точки зрения стабильности электроснабжения, получения мощности на те или иные объекты. В принципе, такая же тенденция наблюдается не только в Петербурге, но в других российских регионах, например в Кемеровской и Новосибирской областях. Если посмотреть на европейский опыт модернизации энергосистем, то взаимозаменяемость и перераспределение энергии в сетях как раз и является тем благом, к которому сегодня все стремятся. Потому что аккумулировать электриче­скую энергию точечно довольно сложно. Соответственно, кольцевая схема будет способствовать перераспределению электроэнергии в пиковые нагрузки, а это очень важный момент для любого мегаполиса», – заключил Андрей Пивинский.