Приморский район отопят по-новому

Меньше чем через год жители и застройщики Приморского района получат дешевое тепло
и бесперебойное теплоснабжение, источником которого станет Северо-Западная ТЭЦ.

Реализация проекта строительства ТЭЦ позволит значительно увеличить тепловые мощности и сэкономить бюджетные средства для сооружения новых котельных. Таковы обещания специалистов ЗАО «Тепломагистраль», которые начали строительство надземного магистрального трубопровода к Приморской котельной.
Это первый крупный инвестиционный проект в городской энергетике, который будет реализован без привлечения бюджетных средств. Выполнение только строительно-монтажных работ руководители проекта оценивают в 1,5 млрд рублей. Проект финансируется за счет кредита ОАО «Внешторгбанк».
Решение о строительстве тепломагистрали от Северо-Западной ТЭЦ до Приморской котельной принято еще в 1992 году, но тогда на реализацию столь крупного проекта у города не было средств. Лишь в прошлом году между администрацией Санкт-Петербурга, РАО «ЕЭС России» и ОАО «Внешторгбанк» было подписано соглашение о начале строительства тепломагистрали.
По словам главного инженера ЗАО «Тепломагистраль» Владимира Лебедева, ввод в строй магистрального трубопровода позволит оптимизировать систему теплоснабжения Приморского района и, как следствие, снизить потребление топлива и ликвидировать дефицит тепла.
В настоящее время тепло в Приморский район, в котором ведется интенсивное жилищное строительство, поступает от котельных ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга». Однако оборудование этих котельных, по словам Владимира Лебедева, давно устарело и не выдерживает сегодняшней нагрузки. Новая тепломагистраль позволит несколько разгрузить эти котельные и в дальнейшем их реконструировать. По сообщению специалистов
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга», реконструкция котельных будет проходить в рабочем режиме, закрывать их не планируется.
Сегодня на Северо-Западной ТЭЦ теряется около 300 т пара в час. Специалисты считают, что утечка тепла остановится только с введением тепломагистрали: пар будет использоваться для обогрева жилых домов.
Теплотрасса протянется на 11,4 км от Северо-Западной ТЭЦ через Планерную улицу и территорию Приморской котельной до Туристской улицы в Приморском районе (см. «СЕ» №30 от 08.08.2005). Надземный вариант трассы обусловлен инженерно-геологическими особенностями почв.
По словам заместителя начальника управления по общестроительным работам компании-подрядчика ЗАО «Северные газовые магистрали» Кирилла Болькина, надземная трасса, в отличие от подземной, позволяет сохранять естественный дренаж почвы, предотвращая ее заболачивание. Кроме того, открытый трубопровод оградит работу тепломагистрали от аварий, связанных с утечкой воды.
Как уверяют специалисты, надземная теплотрасса не нарушит экологии окружающей среды. Более того, Владимир Лебедев утверждает, что даже улучшит экологическую обстановку в районе, поскольку исчезнет необходимость промывать трубопроводы каждые 2 года. Кроме того, действующие сегодня котельные загрязняют атмосферу выбросами углекислого газа, окислов азота и иных продуктов сгорания топлива. После ввода в эксплуатацию тепломагистрали потребление топлива в котельных сократится и объемы вредных выбросов в окружающую среду значительно снизятся.
Сейчас специалисты ЗАО «Северные газовые магистрали» проводят устройство фундаментов и монтажные работы. По словам Кирилла Болькина, забурено уже порядка 30 процентов свай. Работы должны завершиться к следующему отопительному сезону.

Автор: Марина Голокова