Полукруг длиной в шесть лет
Заказчиком второй очереди кольцевой автодороги вокруг Петербурга будет Росавтодор. Соответствующее решение приняло
15 августа 2005 года Правительство РФ.
Согласно постановлению правительства, на западное, или южное, полукольцо будут выделены бюджетные средства в размере 30 млрд рублей. Этих денег должно хватить до 2012 года – расчетного срока окончания строительства всей КАД. Трем профильным министерствам – финансов, транспорта и экономического развития – предписано формировать проект федерального бюджета на 2006-й и последующие годы с учетом этих расходов. Примерный расклад суммы уже известен. Так, 16,6 млрд рублей предназначается для строительства пускового комплекса от Московского шоссе до станции Предпортовая с учетом его завершения в 2008 году. Пусковой комплекс от Предпортовой до Таллинского шоссе обойдется в 5,5 млрд рублей. Здесь окончание работ намечено на 2008 год. На строительство пускового комплекса от Таллинского шоссе до станции Бронка выделяется 9,4 млрд рублей. Срок завершения – 2012 год.
Правительство Петербурга также готово принять посильное участие в проекте. Главным образом это выразится в финансировании мероприятий по сносу или переносу зданий и коммуникаций, расположенных в зоне строительства КАД, а также отселению граждан из домов, подлежащих сносу или переносу. Кроме того, правительствам Петербурга и области рекомендовано установить ограничения по использованию земельных участков, находящихся в зоне строительства второй очереди автодороги. Напомним: ранее не исключалось, что заказчиком строительства южного полукольца станет город, однако здесь дело ограничилось только разработкой проекта, выполненного по заказу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству институтом «Стройпроект».
Принимая решения на перспективу, в правительстве между тем не спешат с официальным открытием уже построенного участка восточного полукольца от Московского шоссе до вантового моста. Сначала важное событие назначили на 27 июля 2005 года, но затем отменили. Как пояснил руководитель Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга Егор Тратников, сбой в графике произошел исключительно по причине летних отпусков чиновников. В ДСТО до сих пор нет соответствующих распоряжений Росавтодора и правительства Петербурга. Сама дорога на сегодняшний день практически готова. В сентябре готовится и открытие еще одного участка КАД – от проспекта Культуры до Шафировского проспекта. Ввод всего восточного полукольца транспортного обхода намечен на конец ноября 2005 года.
Автор: Зоя Шпанько