Мировой автогигант в Петербурге

На прошедшей неделе
губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, руководитель Министерства экономического развития РФ Герман Греф и старший исполнительный директор компании «Тойота Мотор Корпорэйшн» Токуичи Ураниси подписали «Меморандум о намерениях» по созданию нового автомобильного производства в нашем городе.

Представитель японской автокорпорации пояснил, что при принятии решения о размещении завода в России компания руководствовалась, прежде всего, ростом продаж. В прошлом году «Тойота» реализовала в нашей стране 47 тыс. автомобилей, причем 17 процентов из них – в Петербурге. В этом году компания планирует увеличить продажи на 30 процентов, а по прогнозу аналитиков Россия вполне способна переварить до 200 тыс. машин японской фирмы в год. Именно на такие мощности рассчитывает руководство «Тойоты», собираясь строить завод в нашем городе. В пользу Петербурга сыграло и то, что он является крупным транспортным узлом, а также – наличие квалифицированных кадров. Токуичи Ураниси уверен, что почин, положенный японской компанией, подхватят и другие аналогичные производства. Единственная просьба руководителя «ТМС» к российскому правительству касалась снижения налоговых пошлин на ввоз комплектующих, являющихся основой автомобильной промышленности.
Герман Греф заверил японского бизнесмена, что решение о снижении таможенных тарифов для автомобильных производств уже принято и к нему получат равный доступ как вновь открываемые производства, так и те автогиганты, которые уже выпускают машины на российской земле. Он отметил значимость события, «направленного на диверсификацию российской экономики». «Тойота» сегодня занимает лидирующие позиции на мировых рынках и является гарантом качества», – сказал Герман Греф. – Приход такого автогиганта в Россию повлечет за собой развитие производства комплектующих, обеспечит высокую занятость и гарантирует высокую добавочную стоимость. В Россию придут современные технологии производства и операционного менеджмента. Такого еще не было».
Партнером «ТМС» в России стал Европейский банк реконструкции и развития. Он готов профинансировать до 20 процентов стоимости проекта. Вице-президент ЕБРР Стивен Каемпфер, выступая на презентации, сказал, что решение о поддержке данного проекта было принято по трем основаниям: «Тойота» – ведущая глобальная корпорация, известная высоким качеством производства и управленческих навыков; Санкт-Петербург – город высокой культуры, известный своими традициями; ЕБРР – крупный российский инвестор, только в прошлом году, вложивший 1240 млн EURO в различные проекты. Г-н Каемпфер горд тем, что его банк поддержал этот проект.
Завод, который будет находиться в районе поселка Шушары, предполагается начать строить летом этого года. Для этого создана новая компания ООО «Toyota Motor Manufacturing Russia». Она планирует начать выпуск автомобилей в декабре 2007 года с 50 тыс. автомобилей в год.
Выступая на подписании меморандума, Валентина Матвиенко сказала, что приход «Тойоты» в Петербург – знаковое событие. «Я рада тому, что руководство компании приняло решение построить свой завод именно в нашем городе. Многие регионы предлагали разместить производство у себя, но, я думаю, Петербург был выбран не случайно. Международные рейтинговые агентства дважды за последний год повышали инвестиционный рейтинг нашего города. Мы приложили все усилия, для того, чтобы максимально улучшить инвестиционный климат в Петербурге. Такая политика уже дает положительные результаты. В город приходят крупнейшие зарубежные и отечественные компании», – подчеркнула губернатор. Она сообщила, что правительство города выполнит все взятые обязательства по инженерной подготовке территории будущего завода, и пообещала, что, как только завод выпустит первую партию автомобилей, вся городская администрация пересядет на автомобили «Тойота».
Интересно, а если «Мерседес» решит-таки строить свой завод в Петербурге, какое тогда решение будет принято руководством города?

Автор: Лилиана Глазова